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礦山電動(dòng)車(chē)無(wú)法自卸有哪些原因？當(dāng)前位置：公司首頁(yè)>>新聞資訊>>產(chǎn)品知識(shí) 發(fā)布時(shí)間：2021-10-19 所屬欄目：產(chǎn)品知識(shí)
礦山電動(dòng)車(chē)屬非公路用車(chē)，主要用于礦山、工程方面，可翻斗自卸，比一般載重車(chē)更方便，載重也更多。從結(jié)構(gòu)上看，礦山電動(dòng)車(chē)和普通自卸卡車(chē)好像沒(méi)有太大的區(qū)別。實(shí)際上，礦山電動(dòng)車(chē)從設(shè)計(jì)理念上就與普通自卸汽車(chē)有著本質(zhì)的區(qū)別。普通自卸汽車(chē)是為滿足公路運(yùn)輸使用的，礦山電動(dòng)車(chē)是為滿足礦山施工作業(yè)，因而礦用汽車(chē)的整車(chē)及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境，更適應(yīng)性能更強(qiáng)。
礦山電動(dòng)車(chē)與機(jī)械傳動(dòng)相比，民興礦山電動(dòng)車(chē)不僅可以提供比較大的載重和舉升力，而且使用成本和故障率低，壽命更長(zhǎng)，能夠滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求。針對(duì)日前用戶提出的礦山電動(dòng)車(chē)無(wú)法自卸問(wèn)題，以下由專(zhuān)家為您找出原因并逐步排查。
①液壓油不足。但檢查油箱的油位計(jì)，未發(fā)現(xiàn)油量不足。
②舉升缸內(nèi)泄嚴(yán)重因檢查難度大，未做，但根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)判斷，舉升缸突然出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)泄的可能性不大
③齒輪泵15 A磨損嚴(yán)重，造成流量不足，工作壓力低。由于沒(méi)有壓力表測(cè)量壓力，未做．但換向閥10在不同的位置，用手握住泵的出油管，未感覺(jué)到油液流動(dòng)有明顯變化，初步認(rèn)為齒輪泵可能有問(wèn)題。
④換向閥1O不到位，但脫開(kāi)其與操縱桿的連接．直接用手操縱閥芯至“上升*位置，液壓缸仍然不能舉升。
⑤溢流閥11的彈簧失效，壓力油直接回油箱引起但檢查未發(fā)現(xiàn)彈簧失效，說(shuō)明此閥良好。
⑥閾3動(dòng)作不到位。
即沒(méi)有右移l，致使來(lái)自泵15A的高壓油無(wú)法通過(guò)。但檢查彈簧良好；拉動(dòng)閥芯．滑動(dòng)自我們繼續(xù)對(duì)液壓閾進(jìn)行檢查，在檢查時(shí)感覺(jué)到液壓油有異昧，就打開(kāi)了油箱蓋，一股刺鼻的燒焦味沖出，由此可認(rèn)為，礦山電動(dòng)車(chē)加蓋液壓系統(tǒng)內(nèi)有產(chǎn)生大量熱能的部位，依據(jù)礦山電動(dòng)車(chē)液壓原理分析，引起此液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因有：齒輪泵磨損，導(dǎo)致內(nèi)泄漏增加，將油液的壓力能變成熱能；液壓缸內(nèi)泄引起油溫升高；某些閥的閥芯卡滯．不能良好開(kāi)啟，油液通過(guò)該閥時(shí)被節(jié)流等。由于是液壓泵內(nèi)泄漏會(huì)產(chǎn)生熱量又造成流量不足，工作壓力不夠，因而就先拆卸油泵，拆解后，果然發(fā)現(xiàn)液壓象已嚴(yán)重?fù)p壞。在排空液壓系統(tǒng)的舊油，換上符合規(guī)定的新油，更換濾油器，連接好操縱桿和閥lO，裝上新的雙聯(lián)齒輪泵15后，舉升缸能正常工作，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也工作正常，但是，T作l運(yùn)送土石方。
一段時(shí)間后觸摸油箱，感覺(jué)油箱溫度仍明顯偏高，據(jù)此可以說(shuō)熱量來(lái)源于閥10的可能性較大。因?yàn)閴罕檬切聯(lián)Q的，不可能馬上出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況，若舉升缸有內(nèi)泄的話，舉升速度會(huì)明顯變慢，同時(shí)轉(zhuǎn)向系作正常。從系統(tǒng)原理看，閾5和液壓缸7產(chǎn)生節(jié)流和內(nèi)泄的可能性不大，又由于駕駛室內(nèi)的操縱桿，只有中位*有卡位鎖住，其他動(dòng)作則末設(shè)卡位，不易產(chǎn)生操縱桿拉不到位而引起閾芯卡滯的情況一因此，只有在行駛時(shí)，操縱桿在“中位*鎖住，而調(diào)整桿調(diào)整不當(dāng)使閥1O不能準(zhǔn)確地鎖在“中位*，引起節(jié)流，產(chǎn)生熱能。
從液壓自卸礦山電動(dòng)車(chē)加蓋液壓原理看，正常狀態(tài)下，舉升缸未工作時(shí)，閥lO處于“中位*，液壓泵15 a的液壓油通過(guò)該閥，雙聯(lián)泵工作時(shí)，閾3右移，泵l5 a的液壓油經(jīng)閥3到達(dá)閥10，后直接回油箱，而其不能準(zhǔn)確地在“中位*時(shí)，此段油路處于節(jié)流狀態(tài)，形成了很高的壓力，油液經(jīng)過(guò)該節(jié)流孔或溢流閥11回油箱，自然會(huì)產(chǎn)生很多的熱量，如果此段油路被封閉，壓力油只能通過(guò)溢流閥卸荷回油箱，同樣也會(huì)產(chǎn)生大量的熱量．在此條件下，油箱溫度自然會(huì)很高。
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