礦山用電動(dòng)自卸車工作原理

　　電動(dòng)輪是大型礦用自卸車中的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)元件之一，其高性能和高可靠性對礦用自卸車的運(yùn)行狀況至關(guān)重要。按照電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的不同，電動(dòng)輪可以分為交流電動(dòng)輪和直流電動(dòng)輪。相對于傳統(tǒng)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)省去了傳動(dòng)軸，減速器和離合器等高度機(jī)械化的傳動(dòng)裝置，而采用電機(jī)減速器集成結(jié)構(gòu)，大大減少了機(jī)械損耗和維修安裝成本，節(jié)省了傳動(dòng)空間，使得結(jié)構(gòu)更緊湊，維修保養(yǎng)更方便。電動(dòng)輪采用電動(dòng)機(jī)和輪邊減速器集成結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)通過花鍵套將旋轉(zhuǎn)機(jī)械能傳遞到輪邊減速器的浮動(dòng)太陽輪，然后通過減速器的傳動(dòng)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)轵?qū)動(dòng)力矩，驅(qū)動(dòng)扭力筒的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)輪轂的旋轉(zhuǎn)，輪胎安裝于輪轂上帶動(dòng)自卸車的運(yùn)行，其中電動(dòng)機(jī)采用永磁同步電機(jī)，更有利于變頻調(diào)速，而且電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)熱少，提高了電動(dòng)輪的可靠性。